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讓商業(yè)變得更智能

“共享圖書”問世,隨時隨地,隨借隨還,還能讓你把書借閱出去賺錢

兩個月來,創(chuàng)業(yè)邦以「共享新經(jīng)濟」為主題,走訪了 10+ 家初創(chuàng)公司,以及 IDG資本、光速中國、元璟資本等相關投資機構(gòu),帶來一手好料和最新的思維方式。

這是我們的第 13 篇報道。

對于熱愛閱讀的書蟲來說,第二個問題中的第一個原因應該是長期以來的最大困擾。隨著書籍數(shù)量的增多,書柜需要不斷升級,日常對紙質(zhì)書的分類整理往往耗時又耗力,更可怕的是一旦涉及到搬家……

于是,在共享經(jīng)濟大背景下,有人可能會想到“共享圖書”。共享單車和共享雨傘的驚人丟失率已經(jīng)把人嚇壞,圖書損壞或丟失問題會不會更嚴重?書不能放在露天,至少要有個智能柜子,成本又是個問題。還有書籍來源,會有那么多人愿意共享嗎?

目前,市場上的圖書共享類項目有今年3月成立的成都“摩布圖書”,它將快遞柜改裝為借書柜,目前處于小范圍測試狀態(tài)。

另外一家是Book++,它通過在線下布局共享書柜,為企業(yè)提供借閱、購書、捐書等服務。項目已于今年4月份獲得600萬元種子輪融資。

創(chuàng)業(yè)邦采訪到一家由傳統(tǒng)連鎖書店轉(zhuǎn)型為“共享圖書”的公司,項目名叫“愛喜閱”。該公司于2003年開始在超市設立連鎖書店,CEO名叫黃航。

“愛喜閱”之前和沃爾瑪超市合作的無人售書店

2015年,黃航開始研發(fā)基于最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的掃碼自助無人售書機,并取得多項發(fā)明專利。

2016年,在試運營售書機期間,發(fā)現(xiàn)買書的人很少,蹭書看的人很多,對物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式非常看好的黃航,決定從2017年開始對公司進行轉(zhuǎn)型升級。

黃航把遍布全國線下200多家書店的售書機全部收回,升級為兼具租書功能的“售借一體機”,項目命名為“ibookway -- 愛喜閱”,項目定位是“讓天下沒有難讀的書”。

“愛喜閱”

隨時隨地,隨借隨還

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前中國存在千億級別的圖書銷售市場規(guī)模,按閱讀與購買的人群100:1的保守比例來算,閱讀人群可想而知。

但痛點與需求并存:

1、借書麻煩,還書難。許多政府自助圖書館需去指定地點辦理借閱卡,(且需要固定地點借還),又僅限本地人;

2、異地借還需求強烈。乘坐飛機、火車、長途客車、地鐵、公交等交通工具出行時,出發(fā)前借,途中閱讀,到達歸還,是比較理想的結(jié)果;

3、圖書分享渠道短缺。個人閑置圖書要么占用空間,要么送人,要么只能當廢紙賣。

針對以上,“愛喜閱”的解決辦法是:自助借書機+實體書店+網(wǎng)上圖書館。

1、隨借隨還,極速體驗?!皭巯查啞蓖ㄟ^投放智能借書機,形成密集的自助圖書借閱網(wǎng)點。掃碼注冊,一鍵借還,比摩拜還摩拜;

2、全國網(wǎng)點,通借通還。地鐵、火車、飛機這些旅途過程是閱讀的的高頻使用場景。全國遍布的自助借書機與商超閱讀館,可以滿足用戶異地還書和閱讀延伸服務的需求;

3、手機點點,自由借還?!皭巯查啞蓖ㄟ^設立網(wǎng)上圖書館,為用戶提供打通線上線下的全網(wǎng)圖書借還服務——

線上借、線上還;

線下借、線上還;

線上借、線下還;

總有一線適合你,可謂天下懶癌的大福音!

“愛喜閱”會推出個人分享圖書方式,讓大家把閑置的圖書共享出來,一方面希望大家以書會友,另一方面圖書分享人同時會獲得相應的收入分成。

借閱價格會根據(jù)借閱頻次及借閱場所等大數(shù)據(jù)進行動態(tài)調(diào)整?!皭巯查啞蹦壳皢螜C可呈現(xiàn)數(shù)量是99本書,在同一地點可進行多機投放。

創(chuàng)始人說:共享經(jīng)濟所有的問題

對“愛喜閱”來說都不是問題

市場空間、使用頻次、成本、物品損壞、盈利……這些都是共享經(jīng)濟面臨的通病。

從市場來看,中國新聞出版研究院公布的閱讀調(diào)查結(jié)果顯示,2016年,成年國民人均紙質(zhì)圖書閱讀量為4.65本,51.6%的成年國民傾向于紙質(zhì)閱讀。

“共享圖書”雖不是完全意義上的剛需,但其市場至少是可以立得住腳的。黃航認為,“隨著全民閱讀需求的提高,不買書的人群也是圖書借閱服務中無法預估的巨大增量人群?!?/p>

“ibookway -- 愛喜閱”CEO黃航

關于物品損壞這個問題,黃航自信地對創(chuàng)業(yè)邦說:“圖書不同于其他商品,借閱用戶本身都是高素質(zhì)的愛書人,會發(fā)自內(nèi)心地愛護圖書。即使圖書借閱過程難以避免地產(chǎn)生少量破損報廢圖書,公司全國門店的圖書銷售利潤足以彌補這部分損失?!薄?/p>

盈利問題,黃航依舊十分自信:“雖然單本書的租金低廉,但海量的借閱人群和逐步提升的借閱頻次,也是一筆相當可觀的營收,只要科學有效地進行運營管理,盈利還是指日可待的。”

創(chuàng)業(yè)邦了解到,“愛喜閱”目前需要做的,就是耐心等待售書機全面升級為“售借一體機”。公司預計于8月1號進行內(nèi)測,9月1號將作為“永輝超市旗下永輝云創(chuàng)的超級新物種”在上海松江萬達廣場亮相公測。10月起進軍一線城市。

“愛喜閱”和永輝超市合作的閱讀館

“讓每個城市都能布局上千家閱讀館和萬臺以上的借書機,”黃航對創(chuàng)業(yè)邦說,“當用戶的圖書購買行為模式轉(zhuǎn)變?yōu)閳D書借閱模式時,這種可能不難實現(xiàn)?!?/p>

整個采訪過程,黃航多次提到自己的物聯(lián)網(wǎng)智能借書機專利優(yōu)勢,這是他堅信的競爭壁壘。該專利技術(shù)應用到“愛喜閱”的借書機,單機的成本造價將遠低于同行業(yè),并會保持相當長的一段時期。

也正因為此,“愛喜閱”的想象空間巨大,共享圖書只是第一個切入口。未來平臺運營成熟以后,接入共享充電寶、共享足球、共享雨傘、共享玩具等等都不是問題,理想的商業(yè)模式是“共享的淘寶”。

15年的圖書供應鏈管理和線下網(wǎng)點的積累,讓黃航非常自信,他將自己的公司比喻為一只老虎,轉(zhuǎn)型到互聯(lián)網(wǎng)以后,“相當于給老虎插上翅膀。”

來源:創(chuàng)業(yè)邦